சென்னையில் சி.பி.ஐ. கைது: விமானத் தகுதிச் சான்றுக்கு ரூ.2.5 லட்சம் லஞ்சம்; டி.ஜி.சி.ஏ. துணை இயக்குநர் சிக்கினார்

விமானப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வேண்டிய சான்றிதழ் நடைமுறையிலேயே லஞ்சக் குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது. சென்னையில் விமானத் தகுதிப் பிரிவில் துணை இயக்குநராகப் பணியாற்றும் சுஷில் குமார் கார்க், தனியார் விமானப் பயிற்சி நிறுவனத்தின் விமானங்களுக்குத் தகுதிச் சான்றிதழ் வழங்குவதில் சலுகை காட்ட ரூ.2.5 லட்சம் கேட்டுப் பெற்றதாக சி.பி.ஐ. குற்றம்சாட்டியுள்ளது. எக்வி விமானப் பயிற்சி நிறுவன இயக்குநர் சச்சின் கேசவ் பானேவும் கைது செய்யப்பட்டுள்ளார். இருவரும் தமிழ்நாட்டில் கைது செய்யப்பட்ட நிலையில், அதிகாரியை டெல்லிக்கு அழைத்துச் சென்று விசாரிக்க இடைக்காலக் காவல் கோரப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். குற்றச்சாட்டுகள் விசாரணை மற்றும் நீதிமன்ற நடவடிக்கைக்கு உட்பட்டவை; குற்றம் நிரூபிக்கப்படும் வரை குற்றம்சாட்டப்பட்டவர்கள் குற்றமற்றவர்களாகவே கருதப்படுவர்.

கிடைத்த தகவலின் அடிப்படையில் வழக்குப் பதிவு செய்து, சோதனை நடத்தி, லஞ்சத் தொகை பெறப்பட்டதாகக் கூறப்பட்ட நிலையில் கைது நடந்ததாக சி.பி.ஐ. தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. வழக்கில் அதிகாரி, நிறுவன இயக்குநர், நிறுவனம் மற்றும் அடையாளம் தெரியாத பிறர் பெயர்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இது தனிப்பட்ட பரிவர்த்தனையா, அல்லது விமான ஒப்புதல்களைச் சுற்றி பரந்த ஏற்பாடு உள்ளதா என்பதை ஆவணங்கள் மற்றும் கடிதப் போக்குவரத்தை வைத்து விசாரணை அமைப்பு ஆராய்ந்து வருகிறது.

விமானத் தகுதிச் சான்றிதழ் என்பது வெறும் காகித ஒப்புதல் அல்ல. ஒரு விமானம் பறக்கத் தகுதியான தொழில்நுட்ப மற்றும் பாதுகாப்பு நிபந்தனைகளை நிறைவு செய்துள்ளது என்பதற்கான அரசு உறுதி அது. பயிற்சி விமானங்களில் பறக்கக் கற்றுக் கொள்ளும் மாணவர்களின் உயிர் அந்த உறுதியின் மீது தான் நிற்கிறது. அந்த இடத்தில் பணம் பேசினால், சான்றிதழ் மீதான நம்பிக்கையே ஆட்டம் காணும். அதனால் தான் இந்த வழக்கு ஒரு சிறு தொகை விவகாரமாக மட்டும் பார்க்க முடியாது.

இந்த ஆண்டில் டி.ஜி.சி.ஏ. தொடர்பான இரண்டாவது லஞ்ச வழக்கு இது என்றும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஏப்ரல் மாதம் டெல்லி தலைமையகத்தில் பணியாற்றிய மற்றொரு மூத்த அதிகாரி, ஆளில்லா விமான இறக்குமதி ஒப்புதல் தொடர்பாக இதே அளவு தொகை வழக்கில் கைது செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. ஒரே அமைப்பில், ஒரே ஆண்டில், இரண்டு வழக்குகள் என்றால் கேள்வி நபர்களைத் தாண்டி நடைமுறையை நோக்கித் திரும்புகிறது: விண்ணப்பம் யார் கையில் எவ்வளவு நாள் நிற்கிறது, தாமதத்துக்கு என்ன காரணம் சொல்லப்படுகிறது, மேல்முறையீடு எங்கே போகிறது என்பதெல்லாம் பதிவில் தெரிய வேண்டும்.

விசாரணை நேர்மையாகவும் விரைவாகவும் நடப்பதுடன், சான்றிதழ் கோப்புகளின் முழு தணிக்கைப் பதிவையும் பாதுகாப்பதே இப்போது தேவை. குற்றம் நிரூபிக்கப்பட்டால் தண்டனை கடுமையாக இருக்க வேண்டும்; அதே நேரம், நேர்மையான அதிகாரிகள் அச்சமின்றி வேலை செய்யும் வகையில் ஒப்புதல் நடைமுறையை எண்மமாக்கி, ஒவ்வொரு படிநிலையையும் காரணத்துடன் பதிவு செய்வதே நீண்டகாலத் தீர்வு. வானில் பாதுகாப்பு என்பது விளம்பர வாசகம் அல்ல; அது தரையில் எடுக்கப்படும் ஒவ்வொரு கையெழுத்திலும் தொடங்குகிறது.